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小區電梯頻“罷工”,業主出行很“鬧心”!

印象首日封小區居住的大多為老年人,小區單元樓內卻只有一部電梯,近期,小區部分單元內的電梯屢次發生停運的情況,致使部分業主上下樓很是不便。

走訪:

僅發現一部電梯停運

此前,有媒體報道稱昆明印象首日封小區23單元內的電梯發生停運的情況。26日下午,云南信息報記者來到該小區實地探訪。

印象首日封小區分為南北區,小區樓棟劃分為高低層,高層樓棟有11層,低層樓棟有6層。原本停運的南區23單元電梯已經恢復正常運行。

記者了解到,在小區北區16棟某個單元內的電梯也發生了停運,單元門內張貼了一份物業公司的提示,稱“電梯因變頻器電子元件老化損壞,電梯不能正常運行,我物業服務處已發函給電梯維保單位,督促他們盡快更換新的變頻器,恢復電梯正常運行”。

“住在這個小區的大多為退休職工,很多人腿腳不方便!睆埓鬆敻嬖V記者,自己是住在6樓的住戶,162單元這部電梯已經反反復復多次發生問題,近一個月來都陸陸續續地停運,最近一次停運是在上周五(423日)發生的,到現在都沒有恢復運行。業主對此意見比較大。

物業:

系電梯零部件需要更換所致

已經催促維保單位

針對業主反映的情況,記者找到小區物管昆明萬吉瓏物業管理有限公司,一名張姓工作人員介紹,小區電梯已經用了10多年,電梯的部分零件已經老化,物業公司已經與電梯維保單位(奧的斯機電電梯有限公司云南分公司)取得聯系,目前確認了損壞的零部件,正等待更換,恢復運行時間暫不明確。

律師說法:

電梯的日常保養單位需為其安全性負責

對此,上海匯業(昆明)律師事務所律師張春霞表示,根據《特種設備安全監察管理條例》的規定,電梯的日常維護保養單位,應當對其維護保養的電梯的安全性能負責。接到故障通知后,應當立即趕赴現場,并采取必要的應急救援措施。2018年國務院辦公廳出臺《關于加強電梯質量安全工作的意見》也明確規定,質檢總局牽頭,住房城鄉建設部等負責落實電梯所有權人或其委托管理人責任,督促其對電梯使用與管理負責,加強電梯安全管理,做好日常檢查、維保監督、應急處置,保障電梯使用安全。質檢總局負責落實電梯維保單位責任,督促其對電梯的安全性能負責。如果小區電梯出現故障無單位及時維修,市民可以向昆明市特種設備安全監督管理部門、質檢部門、住建部門投訴。


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